解放龙V单桥凹梁低平板运输车

解放龙V单桥凹梁低平板运输车

低平板运输车一直是平板运输车用户的追求。因为平板运输车承载较重,所以副梁横梁都比较坚固,一般都是用10X10cm以上的方管横铺,在上铺花纹板。这就导致平板运输车的平面高度比同型普通载货汽车最起码要高10公分以上。而挖掘机钩机的高度较高,重心也不太稳,所以降低整体重心、即降低平板运输车的平面高度是很多平板运输车用户的追求。

解放龙V单桥凹梁低平板运输车 第1张

原车平直大梁截断后下沉,或者将方管横梁截断后铆接两种方案,但是都破坏了原车的大梁的结构或者横梁的结构,导致承载力大大降低,甚至出现大梁断裂或者副梁断裂的情况。针对这一情况,原厂的凹梁的结构优势非常明显。

解放龙V单桥凹梁低平板运输车 第2张

龙v变截面低平板运输车,原厂变截面整体工字大梁,坚固耐操!轴距6450,锡柴180马力国五发动机,陕齿8档变速箱,435后桥。板面离地仅有800毫米,降低了整车重心,降低了风阻和油耗,提高了安全性,也让平板运输车在乡村、隧道或者有限高等地方的通过性更强。当然,此款定制底盘的价格也有很大幅度的上涨。需要了解更多此款解放龙V单桥凹板低平板运输车的朋友请随时致电18871129000黄经理咨询,或者添加此号码微信沟通!

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