江淮格尔发平板运输车疲劳驾驶事故多发

司机的苦衷,江淮格尔发平板运输车疲劳驾驶事故多发,进入冬季,因疲劳驾驶导致事故比以往发生率更高。特别是江淮格尔发平板车行车过程中,驾驶员长时间开启暖风,门窗紧闭,会导致驾驶室内二氧化碳浓度过高,格外容易引发人的困意。

江淮格尔发平板运输车疲劳驾驶事故多发 第1张

疲劳驾驶的危害自不用多说,江淮格尔发平板运输车驾驶人会变得困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力也开始下降,反应明显慢半拍,危险系数因此成倍增加,极易发生道路交通事故。 疲劳驾驶的卡车司机大有人在,暴露出的惨痛事故恐怕仅是冰山一角。

杜绝江淮格尔发平板车疲劳驾驶仅靠宣传于事无补,疲劳驾驶也难以取证和依靠刚性约束,驾驶人的自觉性占绝对性主导。 按常理来说,累了谁不想休息,冬季户外温度低,卡车司机选择长时间驾驶确实有着不得已的客观原因。

卡车司机冬季取暖依靠发动机制热,卡车暖风用的是江淮格尔发平板运输车发动机循环散热系统产生的热量。但如果停车休息继续让发动机保持运转,一是油耗大,二是在封闭的驾驶室内易引发二氧化碳中毒。

如果不靠发动机制热,冬季驾驶室如同冰窖一般,怎能睡得着。对卡车司机而言,还不如继续行车打开风暖来的舒服,所以很多江淮格尔发平板车卡友多选择继续行驶,犯困总比挨冻强的多吧。有时候疲劳驾驶更多是恶劣环境下的一种无奈选择。

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